Задатак карбуратора је да помеша праву количину бензина и ваздуха заједно. Упркос ономе што сте можда претпоставили, бензин, када је у течном облику, заправо није запаљив. У ствари, испарења се запале.
Карбуратор узима течни бензин из резервоара за гас и меша га са ваздухом, који затим путује у комору за сагоревање, где се смеша пали свећицом.
Наравно, мешавина ваздуха и горива мора да буде тачна. Мотору са добрим перформансама потребна је калибрација карбуратора попут Златокосе. Ако нема довољно горива помешаног са ваздухом, мотор "ради слабо" и или се неће запалити или потенцијално оштетити мотор.
Ако има превише горива помешаног са ваздухом, мотор "ради богато" и или неће да ради (поплави), ради веома задимљено, ради лоше (заглави, лако се зауставља) или у најмању руку троши гориво.
