Карбуратор је уређај који користи бензински мотор са унутрашњим сагоревањем за контролу и мешање ваздуха и горива који улазе у мотор. Примарни метод додавања горива у усисни ваздух је кроз Вентури цев у главном кругу за мерење, мада се разне друге компоненте такође користе за обезбеђивање додатног горива или ваздуха у одређеним околностима.
Карбуратори додају гориво у ваздух како би направили мешавину која је тачна за сагоревање у цилиндрима. Модерни аутомобилски цилиндри се ефикасније напајају системима за убризгавање горива, који троше мање горива и стварају мање загађења.
Али и даље ћете наћи карбураторе на старијим моторима аутомобила и мотоцикала и у компактним моторима у косилицама и моторним тестерама.
Бензински мотори су дизајнирани да узимају тачно праву количину ваздуха како би гориво правилно сагоревало, без обзира да ли се мотор покреће из хладног или ради вруће при највећој брзини.
Добијање праве мешавине горива и ваздуха је посао паметног механичког уређаја који се зове карбуратор: цев која пропушта ваздух и гориво у мотор кроз вентиле, мешајући их заједно у различитим количинама како би се прилагодили широком спектру различитих услова вожње.
Можда мислите да је "карбуратор" прилично чудна реч, али долази од глагола "карбуратор". То је хемијски израз који значи обогаћивање гаса комбиновањем са угљеником или угљоводоницима. Дакле, технички, карбуратор је уређај који засићује ваздух (гас) горивом (угљоводоником).
